新车的内饰变化也不大，红黑颜色的内饰设计彰和多大中国品牌同级车型相同，只是较高的车内配置延续了哈弗车型的一贯传统。此外，新车升级了车机系统，增加语音识别、（可控制电话、音乐、收音机、空调等功能，方向盘按键即可唤醒。）DTS音效、新UI界面。
新车的内饰变化也不大，T型的中控设计精致而不显廉价，红黑颜色的内饰设计与其他中国品牌车型相比没什么太多的新意。
材质的选用上和装配工艺还有待加强，但中控台上方采用了软质搪塑工艺，门板上也加入了真皮材质。
多功能真皮方向盘采用了三辐式设计，并且带有钢琴烤漆装饰。此外，多功能按键上配有影音调节/行车电脑显示屏按键和定速巡航，操作便利。
仪表盘造型中规中矩，不过好在配色靓丽，而且中间的显示屏为彩色显示屏，除了提供常规的车速、油耗、行驶里程外，还带有胎压监测功能的显示。但是如果能配备全液晶仪表的话，科技感会更足。
新车升级了车机系统，增加语音识别、（可控制电话、音乐、收音机、空调等功能，方向盘按键即可唤醒）DTS音效、新UI界面。
新车采用了物理按键的布局，这样的设计也符合其车辆的定位，相比那些触控按键来说，物理按键更为实用，但整体阻尼回馈力度还有待提高。
实拍车型带有陡坡缓降功能，ESP车身稳定系统则是全系标配。
电子手刹是标配项，实拍车型带有自动驻车功能。
新车配备了现在流行的全景天窗，同时全景天窗带有防夹功能以及高强度钢化玻璃，对车内人员形成全面的安全保障。
新车的内饰设计虽然说不上有多么翻天覆地的变化，但是配置的升级可以说是重要的加分项，在现在这个动辄就拿车机炒作的时代，车机系统的优化可以说是空前重要。
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